Voim ASA VOIM

Selskapet har gjennomført et salg av sin EM-virksomhet og alle tilhørende driftsmidler, noe som betyr at selskapet nå ikke har noen aktive driftsvirksomheter, ansatte eller betydelige eiendeler utover en begrenset kontantposisjon. Resultatet for første halvår 2026 er et nettounderskudd på USD 4,5 millioner, ned fra et overskudd på USD 1,1 millioner i samme periode i 2025. Selskapet har en betydelig likviditetsrisiko da forpliktelsene overstiger eiendelene, og evnen til å fortsette som en gående virksomhet er avhengig av nye prosjekter, ekstern finansiering eller restrukturering av konvertible obligasjoner.

Årsrapporten for 2025 viser en kritisk økonomisk situasjon for Voim ASA. Selskapet har gått fra å være en operativ virksomhet innen elektromagnetisk (EM) teknologi til å bli et selskap uten betydelige eiendeler etter salget av sin kjernevirksomhet til P2-Riggs Capital, Inc. i april 2026. Selskapet har et negativt egetkapital på USD 10,8 millioner og en betydelig gjeldsbyrde (konvertible obligasjoner på USD 19,8 millioner) som overstiger verdien av gjenværende eiendeler. Det er rapportert et nettounderskudd på USD 14,3 millioner for 2025, og selskapet har ingen operasjonell virksomhet igjen for å generere kontantstrøm til gjeldsbetjening.

Selskapet rapporterte en svak andrekvartal 2025 med en omsetning på USD 9,6 millioner, en betydelig nedgang fra USD 13,8 millioner i samme periode i 2024. Justert EBITDA falt til USD 2,1 millioner fra USD 7,0 millioner året før. Selskapet opplever redusert skipskapasitetsutnyttelse (44 % mot 51 % i 2024) og en kraftig reduksjon i ordreboken (backlog) fra ca. USD 9,2 millioner til USD 3,0 millioner. Likviditeten er presset med en kontantbeholdning på USD 3,5 millioner etter et fall på USD 2,5 millioner i kvartalet. Selskapet har forlenget sin konvertible obligasjonslån til 2030, men står overfor utfordringer med å fullføre en avtalt leieavtale for fartøyet OSCV Siem Day.

Årsrapporten for 2024 viser at Voim ASA har vendt til lønnsomhet etter et utfordrende 2023. Selskapet rapporterer et nettoresultat på USD 2,8 millioner for 2024, opp fra et tap på USD 8,2 millioner i 2023. Driftsinntektene økte kraftig med 209 % til USD 24,7 millioner, hovedsakelig drevet av multi-client-prosjekter som utgjorde 94 % av omsetningen. Selskapet har en betydelig ordrebok (backlog) på USD 10 millioner og har nylig sikret en ytterligere kontrakt i India verdt ca. USD 10 millioner. Til tross for økt aktivitet, var skipskapasitetsutnyttelsen lav på 37 % i 2024, grunnet lange transitter og perioder med inaktivitet.

Årsrapporten for 2024 viser at Voim ASA har vendt tilbake til lønnsom drift etter et utfordrende 2023, med et nettoresultat på USD 2,8 millioner. Inntektene økte kraftig med 209 % til USD 24,7 millioner, hovedsakelig drevet av pre-finansierte multi-klientprosjekter som utgjør 94 % av omsetningen. Selskapet har en betydelig ordrebok (backlog) på USD 10 millioner og har nylig sikret en ytterligere kontrakt i India på USD 10 millioner. Selskapet opererer med en kapitallett modell og har en kontantbeholdning på USD 9,1 millioner ved utgangen av 2024.

Selskapet rapporterte en betydelig forbedring i resultatene for andre kvartal 2024 sammenlignet med samme periode i 2023. Inntektene steg til USD 13,8 millioner, drevet av multi-client-salg på USD 13,3 millioner. Selskapet oppnådde et driftsresultat på USD 5,1 millioner og et justert EBITDA på USD 7,0 millioner, etter å ha hatt et tap i fjor. Operasjonelt har skipet Atlantic Guardian hatt en utnyttelsesgrad på 51 %, og selskapet har sikret tilstrekkelig arbeid for tredje kvartal samt en betydelig backlog på USD 9,2 millioner.

Årsrapporten for 2023 beskriver et svært vanskelig år for Voim ASA med lav aktivitet og betydelig nedgang i inntekter. Selskapet rapporterte et netto tap på USD 8,2 millioner, ned fra et overskudd på USD 11,2 millioner i 2022. Inntektene falt med 77 % til USD 8,0 millioner, hovedsakelig grunnet lav etterspørsel etter EM-tjenester. Selskapet har fokusert på kostnadskontroll og utvikling av ny teknologi (6. generasjons kildesystemer) i en periode med lav fartøyutnyttelse (0 % i 2023). Til tross for tapet, har selskapet sikret to nye kontrakter etter balansedagen med en samlet verdi på over USD 13,7 millioner.

Årsrapporten for 2023 viser et svært vanskelig år for Voim ASA med lav aktivitet og betydelig nedgang i omsetning. Selskapet rapporterte et nettoresultat på et tap på USD 8,2 millioner, sammenlignet med et overskudd på USD 11,2 millioner i 2022. Omsetningen falt med 77 % til USD 8,0 millioner, hovedsakelig grunnet lav etterspørsel etter tjenester. Selskapet har fokusert på å minimere kostnader og utvikle ny kilde-teknologi (6. generasjon). Til tross for tapet, sikret selskapet to nye kontrakter etter balansedagen med en samlet verdi på over USD 13,7 millioner, og har en likviditet på USD 10,3 millioner.

Selskapet rapporterte et betydelig fall i omsetning og et betydelig tap for andre kvartal 2023 sammenlignet med samme periode i 2022. Omsetningen falt til USD 0,2 millioner fra USD 6,9 millioner i Q2 2022, primært på grunn av at fartøyet Atlantic Guardian var i 'warm-stack' (ubrukt) gjennom hele kvartalet. Selskapet rapporterte et nettoresultat på USD -3,2 millioner og en justert EBITDA på USD -1,8 millioner. Kontantbeholdningen er på USD 13,5 millioner, som er over covenanten på USD 2,5 millioner, men selskapet opplever utfordringer med å konvertere kundeinteresse til sikret ordrebok (backlog), som står i USD 0,8 millioner.

Årsrapporten for 2022 viser en betydelig forbedring i selskapets finansielle stilling etter en periode med omstrukturering. Selskapet rapporterte et nettoresultat på USD 11,2 millioner, en økning på 127 % fra året før. Selskapet har returnert til positiv egenkapital (USD 8,7 millioner) og har redusert sin konvertible gjeldsportefølje betydelig gjennom tilbakekjøp av obligasjoner. Driftsmessig har selskapet økt sine inntekter med 21 % til USD 35,0 millioner, drevet av store proprietære oppdrag og økt salg av multi-client-data. Selskapet posisjonerer seg nå for å ekspandere inn i nye markeder som marine mineraler og havvind.

Årsrapporten for 2022 viser en betydelig forbedring i selskapets finansielle stilling. Voim ASA rapporterte et nettoresultat på USD 11,2 millioner, en økning på 127 % fra året før. Selskapet har returnert til positiv egenkapital (USD 8,7 millioner) og har redusert sin konvertible gjeldsportefølje med USD 13 millioner gjennom oppkjøp av obligasjoner. Driftsinntektene økte med 21 % til USD 35,0 millioner, hovedsakelig drevet av økte salg av 'late sales' i multi-klient-biblioteket. Selskapet opererer med en 'asset-light' modell og har én leiet fartøy, Atlantic Guardian, som har hatt en utnyttelsesgrad på 22 % i 2022.

Selskapet rapporterte for andre kvartal 2022 med en omsetning på USD 6,9 millioner, en nedgang fra USD 9,4 millioner i samme periode i 2021, men en økning fra første kvartal 2022. Justert EBITDA var på USD 2,8 millioner. Selskapet viser en styrket likviditet med en økning i fri kontantstrøm til USD 11,6 millioner og har nå positiv egenkapital på USD 1 million. Viktige operasjonelle milepæler inkluderer forlengelse av charteravtalen for Atlantic Guardian til oktober 2023, samt sikring av nye kontrakter og forhåndsbetalinger (prefunding) for undersøkelser i Norge og Canada. Selskapet har også startet et proof-of-concept-prosjekt innen marine mineraler.

Årsrapporten for 2021 viser en betydelig bedring i selskapets finansielle stilling etter et utfordrende år i 2020. Selskapet gikk fra et nettounderskudd på USD 23,4 millioner i 2020 til et nettooverskudd på USD 4,9 millioner i 2021. Dette skyldes økt skipskapasitetsutnyttelse (fra 12 % til 32 %) og en reduksjon i driftskostnader, spesielt innen personalkostnader. Selskapet har også styrket balansen ved å kjøpe tilbake obligasjoner for USD 8 millioner, noe som reduserte den rentebærende gjelden med ca. 25 %. Selv om egenkapitalen fortsatt er negativ (USD 2,5 millioner), er den betydelig forbedret fra 2020. Selskapet har en økende andel inntekter fra multi-client-salg (55 % av totalen i 2021), som anses som en mer skalerbar forretningsmodell.

Årsrapporten for 2021 viser en betydelig bedring i selskapets finansielle stilling etter et utfordrende år i 2020. Selskapet gikk fra et underskudd på USD 23,4 millioner i 2020 til et nettooverskudd på USD 4,9 millioner i 2021. Dette skyldes økt fartøysutnyttelse (fra 12 % til 32 %) og en mer strømlinjeformet kostnadsbase. Selskapet har også redusert sin rentebærende gjeld med ca. 25 % gjennom to frivillige obligasjonsinnløsninger. Til tross for forbedringene er egenkapitalen fortsatt negativ (USD 2,5 millioner), og selskapet er avhengig av å sikre ny ordrebok og salg i 2022 for å opprettholde drift og reparere balansen.

Årsrapporten for 2020 viser en betydelig svekkelse av Voim ASA sin økonomiske stilling som følge av pandemien og markedsforholdene. Selskapet gikk fra et overskudd på 15,0 millioner USD i 2019 til et nettounderskudd på 23,4 millioner USD i 2020. Driftsinntektene falt drastisk fra 89,4 millioner USD til 24,9 millioner USD. Selskapet har implementert omfattende kostnadskutt, inkludert nedbemanning (fra 131 til 17 ansatte) og overgang til en lavkostmodell. Selskapet opererer nå med negativ egenkapital på 7,4 millioner USD og begrenset likviditet.

Styret har godkjent årsregnskapet for 2020. Resultatene er i tråd med de foreløpige tallene som ble publisert i februar 2021. Revisjonsberetningen fra EY er uten anmerkninger, men inneholder et fremhevet punkt vedrørende selskapets og konsernets negative egenkapital.

Årsrapporten for 2019 viser en bedrift i en kritisk overgangsfase preget av betydelig usikkerhet. Selv om selskapet rapporterte et overskudd på USD 15,0 millioner i 2019 (opp fra et tap i 2018) og en kraftig økning i omsetning til USD 89,4 millioner, er fremtidsutsiktene svært usikre. Selskapet har initiert en omfattende kostnadskuttplan («low-cost set-up») som følge av kollaps i oljeprisene og Covid-19-pandemien. Dette har ført til oppsigelse av nesten alle ansatte (ned til en kjerne på 15 personer), utleie av fartøy og redusert FoU-aktivitet. Selskapet har fått en revisjonsmerknad om usikkerhet knyttet til «going concern»-antakelsen, og er avhengig av raske betalinger på utestående fordringer og vellykket gjennomføring av kostnadskutt for å opprettholde likviditeten.

Årsrapporten for 2018 viser en utfordrende periode for Voim ASA preget av et fallende oljeprisis og redusert kapitalutnyttelse i bransjen. Selskapet har gjennomført omfattende kostnadskutt og en omfattende refinansiering i 2018, inkludert en rettsutgave og utstedelse av konvertible lån. Selskapet rapporterer et netto tap på USD 36,6 millioner for 2018, med en betydelig reduksjon i egenkapitalen til USD 3,3 millioner. Til tross for tapene, rapporterer styret om to betydelige kontrakter sikret i første halvdel av 2019, noe som gir et grunnlag for to fartøy i drift og indikerer en potensiell begynnende bedring i EM-markedet.

Selskapet rapporterte for første kvartal 2019 en omsetning på USD 10,8 millioner, en betydelig økning fra USD 4,3 millioner i samme periode i 2018. Til tross for et fortsatt underskudd på USD 6,0 millioner, viste selskapet forbedret drift med et EBITDA på USD 2,6 millioner og et justert EBITDA på minus USD 1,2 millioner (opp fra minus USD 8,1 millioner i fjor). Selskapet har sett en kraftig vekst i ordrereserven (backlog), som nå er estimert til ca. USD 100 millioner, inkludert en betydelig ny kontrakt med Pemex. Likviditeten er forbedret med en positiv operasjonell kontantstrøm på USD 7,5 millioner, og selskapet har USD 9,6 millioner i kontanter og tilsvarende, noe som dekker lånebetingelsene.

Årsrapporten for 2018 viser en utfordrende periode for Voim ASA preget av et fallende oljeprismiljø og redusert kapitalutnyttelse i bransjen. Selskapet har gjennomført omfattende kostnadskutt, inkludert reduksjon i ansattall og flåtestørrelse (fra fire til to fartøy). Til tross for teknologisk lederskap innen EM-teknologi, falt omsetningen til 31,6 millioner USD i 2018 (ned fra 33,9 millioner USD i 2017). Selskapet rapporterte et betydelig nettounderskudd på 36,6 millioner USD for året. Finansielt er selskapet avhengig av nylig gjennomførte refinansieringstiltak (emisjon og konvertibillån) for å opprettholde likviditet. Styret er forsiktig optimistiske for 2019 grunnet to nye betydelige kontrakter sikret etter balansedagen, men advarer om fortsatt volatilitet i markedet.

Rapporten for fjerde kvartal 2018 viser en omsetning på USD 13,4 millioner, en økning fra fjerde kvartal 2017. Selskapet rapporterer et positivt EBITDA på USD 0,6 millioner, selv om dette er lavere enn i fjerde kvartal 2017 (USD 1,2 millioner). Selskapet har et betydelig underskudd for året 2018 på USD 36,6 millioner. Driftsmessig har skipenes utnyttelsesgrad økt til 32 %, og selskapet har sikret en kontrakt i Sør-Amerika verdt USD 8 millioner. Likevel er likviditetsituasjonen fortsatt utfordrende med en kontantbeholdning på USD 6,5 millioner mot et låneopptak på USD 31,3 millioner.

Selskapet rapporterer svake resultater for tredje kvartal 2018 med en omsetning på USD 6,0 millioner, en betydelig nedgang fra USD 10,7 millioner i samme periode i 2017. EBITDA var negativ på USD -4,0 millioner (justert EBITDA på USD -5,9 millioner), og selskapet rapporterte et nettoresultat på USD -11,2 millioner. Skipskapasitetsutnyttelsen falt drastisk til 29 % fra 77 % i fjor. Selskapet står overfor betydelig usikkerhet knyttet til lav etterspørsel i oljesektoren og en liten ordrereserve (backlog) på USD 3,5 millioner.

Selskapet rapporterte et svakt andre kvartal 2018 med en omsetning på USD 7,9 millioner, ned fra USD 8,3 millioner i samme periode i 2017. EBITDA var negativ på USD 0,8 millioner, en betydelig nedgang fra USD 2,3 millioner i fjor. Selskapet har gjennomført en omfattende refinansiering som inkluderer en emisjon på USD 12,5 millioner og utstedelse av en konvertibel obligasjon på USD 32,5 millioner. Dette har forlenget den finansielle løpetiden og redusert kontantkravene i låneavtalene. Operasjonelt var skipskapasitetsutnyttelsen lav (31 %), og selskapet står overfor et utfordrende marked for oljetjenester med lav etterspørsel.

Selskapet rapporterer for første kvartal 2018 med en omsetning på USD 4,3 millioner, en liten økning fra året før. Resultatet er preget av et betydelig underskudd på USD 12,1 millioner og en negativ EBITDA på USD 6,4 millioner. Selskapet har lav skipskapasitetsutnyttelse på 37 % (sammenlignet med 92 % i Q1 2017). For å sikre likviditet og forlenge den finansielle horisonten har selskapet gjennomført en omfattende refinansiering bestående av en fortrinnsvis emisjon på opptil USD 12,5 millioner og utstedelse av konvertible lån på USD 32,5 millioner. Selskapet rapporterer om økt interesse for multi-klient-oppkjøp utenfor Norge, men står overfor et utfordrende marked for oljetjenester.

Årsrapporten for 2017 viser et utfordrende år for Voim ASA preget av lave oljepriser og redusert aktivitet i oljesektoren. Selskapet har respondert med betydelige kostnadskutt, inkludert reduksjon i arbeidsstyrke, flåtestørrelse og forbedrede leiekontrakter for skip. Selskapet har opplevd en nedgang i omsetning fra 44,5 millioner USD i 2016 til 35,9 millioner USD i 2017, men har samtidig redusert netto tap betydelig fra 52,8 millioner USD til 22,3 millioner USD. Selskapet har lansert det nye DeepBlue-systemet for kommersiell bruk og har en økende andel inntekter fra multi-client-prosjekter (90 % i 2017). For å sikre fremtidig likviditet og finansiell stabilitet har selskapet annonsert en omfattende refinansiering i mars 2018, bestående av en emisjon og utstedelse av konvertible lån.

Selskapet rapporterte for fjerde kvartal 2017 med en omsetning på USD 11,3 millioner, en nedgang fra fjerde kvartal 2016, men en økning fra tredje kvartal 2017. EBITDA var positiv på USD 0,4 millioner, en betydelig forbedring fra et negativt tall på USD 2,1 millioner året før. Selskapet har gjennomført omfattende kostnadskutt, der driftskostnadene ble redusert fra USD 14,3 millioner i fjerde kvartal 2016 til USD 11,6 millioner i fjerde kvartal 2017. Til tross for positiv EBITDA, rapporterte selskapet et nettoresultat på et tap på USD 5,9 millioner for kvartalet. Selskapet opplever et utfordrende marked med lav etterspørsel etter EM-tjenester, og har en lav utnyttelsesgrad på fartøyene (13 % i Q4 2017).

Selskapet presenterte resultatene for tredje kvartal 2017, preget av en svakere inntektsutvikling sammenlignet med forrige kvartal. Inntektene endte på 10,0 millioner USD (ned fra 10,6 millioner i Q2), og EBITDA var på 2,9 millioner USD (ned fra 4,5 millioner i Q2). Selskapet har gjennomført en emisjon på 17,4 millioner USD i juli og har redusert gjelden med 8,5 millioner USD. Operasjonelle kostnader er redusert, og selskapet har en målsetning om en kostnadsbase på ca. 45 millioner USD for 2017. Selskapet rapporterer om begrenset sikt på fremtidige inntekter grunnet et presset ordrereserve og svake markedsforhold som forventes å vedvare inn i 2018.

Selskapet rapporterte en omsetning på USD 10,0 millioner for tredje kvartal 2017, en betydelig økning fra USD 4,5 millioner i samme periode i 2016. EBITDA var positiv på USD 2,9 millioner, opp fra et negativt tall på USD -6,2 millioner året før. Selskapet har gjennomført en kostnadsreduksjon som har senket driftskostnadene fra USD 14,2 millioner til USD 9,2 millioner i kvartalet. En kapitalutvidelse (rights issue) på NOK 144 millioner ble fullført, noe som styrket likviditeten. Selskapet har også fullført den første kommersielle undersøkelsen med Deep Blue-kilden, som anses som en viktig milepæl.

Årsrapporten for 2016 viser et utfordrende år for Voim ASA preget av lave oljepriser og redusert forbruk i oljesektoren. Selskapet rapporterte et netto tap på USD 52,8 millioner for 2016, en forbedring fra USD 76,7 millioner i 2015, men fortsatt et betydelig underskudd. Inntektene falt fra USD 81,1 millioner i 2015 til USD 44,5 millioner i 2016. Selskapet har gjennomført omfattende kostnadskutt, inkludert en reduksjon i arbeidsstyrken på 43 % (fra 236 til 143 ansatte) og en reduksjon i flåten fra fire til to fartøy. For å sikre likviditet og overholde lånebetingelser har selskapet inngått en avtale med DNB Bank ASA og planlegger en preferanseemisjon på USD 17 millioner.

Selskapet presenterer resultatene for fjerde kvartal 2016, preget av betydelig nedgang i omsetning sammenlignet med 2015, men med en forbedring i EBITDA-tapet. Årsomsetningen for 2016 var på 44,5 millioner USD (ned 45 % fra 2015), mens EBITDA-tapet var på 8,9 millioner USD (en forbedring fra 2015). Selskapet har gjennomført et kostnadskuttprogram og har som mål å redusere kostnadsbasen til under 50 millioner USD i 2017. Operasjonelt har selskapet oppnådd 89 % fartøysutnyttelse i Q4, men står overfor en lav ordrebok inn i 2017 grunnet reduserte investeringer i olje og gass.