Northern Ocean Ltd. NOL

Årsrapporten for 2025 viser en overgangsperiode for Northern Ocean Ltd. preget av betydelig nedskalering og finansiell restrukturering. Selskapet har solgt riggen Deepsea Bollsta for 480 millioner USD, noe som har redusert gjelden og forenklet porteføljen til kun én operativ rigg, Deepsea Mira. Til tross for salget og en operasjonell utnyttelsesgrad på 97 %, rapporterte selskapet et betydelig nettounderskudd på 102,7 millioner USD i 2025, en forverring fra 65,7 millioner USD i 2024. Selskapet står overfor betydelig usikkerhet knyttet til likviditet og evnen til å fortsette som en gående virksomhet (going concern), da Deepsea Mira mangler langsiktige kontrakter utover kort sikt.

Rapporten for tredje kvartal 2025 viser en operasjonell vending for Northern Ocean Ltd., preget av økt aktivitet og betydelige strategiske avtaler. Selskapet rapporterte et driftsunderskudd på 25,9 millioner USD, noe som er en økning fra forrige kvartal, primært grunnet høyere driftskostnader knyttet til oppskalering av nye kontrakter. Likevel har selskapet sikret en betydelig ordrebok (firm backlog) på ca. 382 millioner USD, inkludert en langsiktig kontrakt med Equinor. En sentral hendelse etter kvartsslutt er avtalen om å selge riggen Deepsea Bollsta for 480 millioner USD i kontanter, noe som forventes å muliggjøre refinansiering av balansen og fremtidig kapitalutdeling til aksjonærer.

Selskapet rapporterte et nettoresultat på 15,1 millioner USD i tap for andre kvartal 2025, en forverring fra et tap på 11,2 millioner USD i første kvartal. Driftsinntektene falt til 52,6 millioner USD, primært på grunn av færre operative dager for riggene Deepsea Bollsta og Deepsea Mira. Selskapet har sikret en betydelig ordrebok på ca. 370 millioner USD, inkludert en ny langsiktig kontrakt med Equinor som starter i september 2025. Selskapet gjennomfører en organisatorisk omstrukturering for å redusere kostnadsbasen, og forbereder seg på fremtidig refinansiering.

Årsrapporten for 2024 viser en bedring i operasjonell effektivitet, men selskapet fortsetter å rapportere betydelige underskudd. Selskapet har sikret seg viktige kontrakter for riggen Deepsea Bollsta, inkludert en betydelig avtale med Equinor i Norge som tilfører ca. 335 millioner USD i fast backlog. Finansielt har selskapet gjennomført en refinansiering i juni 2024 og en privat plassering som hentet inn 60 millioner USD, noe som har forbedret likviditeten og forlenget gjeldsforfall. Til tross for økte driftsinntekter, er nettoresultatet fortsatt negativt på grunn av høye rentekostnader og avskrivninger.

Rapporten for andre kvartal 2024 viser en bedring i den finansielle situasjonen etter en omfattende refinansiering i juni. Selskapet rapporterte et driftsunderskudd på 6,3 millioner USD for kvartalet, en forbedring fra 9,6 millioner USD i forrige kvartal. Driftsinntektene falt til 73,3 millioner USD grunnet avslutningen på en kontrakt med Shell, men selskapet har sikret seg en forlengelse av kontrakten med TotalEnergies og har en estimert ordrebok på 85 millioner USD. Refinansieringen har forbedret likviditeten betydelig, med en estimert likviditet på 75 millioner USD over de neste 12 månedene, og har strukket ut gjeldsforfallene til 2026.

Årsrapporten for 2023 viser en bedring i operasjonell drift sammenlignet med året før, men selskapet opprettholder et betydelig underskudd. Selskapet har to boreplattformer (Deepsea Mira og Deepsea Bollsta) som opererer i Namibia med kontrakter hos TotalEnergies og Shell. Driftsinntektene økte kraftig fra 20,4 millioner USD i 2022 til 236,9 millioner USD i 2023, men høye driftskostnader og renteutgifter førte til et nettounderskudd på 70,9 millioner USD. Selskapet har en betydelig gjeld og har nylig måtte forhandle om utsettelser av avdrag og forlengelse av kredittfasiliteter.

Selskapet rapporterte sine resultater for andre kvartal og halvår 2023. Driftsinntektene økte til 34,7 millioner USD i andre kvartal, primært drevet av kontrakter med Shell og TotalEnergies i Namibia. Til tross for økte inntekter, rapporterte selskapet et netto tap på 18,0 millioner USD for kvartalet, noe som skyldes høye driftskostnader (50,6 millioner USD). Selskapet har en estimert gjenværende kontraktsbacklogg på 237 millioner USD. Selskapet har betydelig gjeld, og har nylig måtte endre låneavtaler for å utsette avdrag og sikre kortsiktig likviditet.

Årsrapporten for 2022 viser en betydelig økning i nettoresultatets tap til 92,89 millioner USD, sammenlignet med 11,02 millioner USD i 2021. Dette skyldes primært lavere driftsinntekter (21,66 millioner USD mot 67,78 millioner USD) og høyere rentekostnader. Selskapet har imidlertid styrket sin likviditet betydelig gjennom flere private plasseringer i løpet av 2022, noe som har økt kontantbeholdningen til 67,49 millioner USD. Selskapet har sikret seg kontrakter med store aktører som Shell og TotalEnergies, med en samlet fast ordrebok på 251 millioner USD. Driftsledelsen er nå overført til Odfjell Drilling.

Rapporten for første halvår 2022 viser et betydelig driftsunderskudd på 43,3 millioner USD, primært grunnet lave inntekter og høye driftskostnader knyttet til riggdrift. Selskapet har sikret seg en ny kontrakt med Shell for riggen Deepsea Bollsta, som forventes å generere 124 millioner USD i fast omsetning. For å finansiere reaktivering av denne riggen og sikre arbeidskapital, planlegger selskapet en privat plassering for å hente inn ca. 40 millioner USD. Selskapet opplyser om betydelig avhengighet av lån og egenkapitalemisjoner for å opprettholde likviditet de neste 12 månedene.

Rapporten for andre kvartal 2022 viser et betydelig driftsunderskudd på 29,1 millioner USD, primært grunnet høye driftskostnader for riggen Deepsea Bollsta etter overtakelse av operasjonelt ansvar. Selskapet har lav inntekt da flåten i stor grad står ubrukt (warm stacked). Det er imidlertid positive tegn med en ny kontrakt fra Shell i Namibia som gir en ordrebok på ca. 124 millioner USD, samt en planlagt kapitalinnhenting på 40 millioner USD for å finansiere reaktivering og arbeidskapital.

Årsrapporten for 2021 viser en krevende økonomisk situasjon for Northern Ocean Ltd., preget av betydelige driftsunderskudd og likviditetsutfordringer. Selskapet har et netto underskudd på 11,025 $ for året, delvis redusert av en ikke-kontant gevinst på 57,574 $ fra en avregningsavtale med en nærstående part. Driftsinntektene falt fra 94,612 $ i 2020 til 67,778 $ i 2021. Selskapet har gjennomført flere finansielle strukturtiltak, inkludert en privat plassering på 20 millioner $ og utvidelser av bankgjeld, men rapporterer eksplisitt at det fortsatt er betydelig tvil om selskapets evne til å fortsette som en gående virksomhet (going concern) uten ytterligere kapitaltilførsel.

Selskapet rapporterer resultater for fjerde kvartal 2021, preget av en betydelig ikke-kontant gevinst på 57,6 millioner dollar som følge av en forliktalsavtale med Seadrill. Dette resulterte i et netto overskudd på 51,6 millioner dollar for kvartalet, til tross for et operasjonelt underskudd på 6,0 millioner dollar. Selskapet har gjennomført en privat plassering som hentet inn 20 millioner dollar og har forhandlet frem utvidede lån og endrede betalingsplaner for sin bankgjeld. Selskapet har også inngått en avtale med Odfjell Drilling for markedsføring og ledelsestjenester for sin riggeflåte.

Selskapet rapporterer et betydelig fall i driftsinntekter for andre kvartal 2021 til 12,5 millioner USD, ned fra 26,7 millioner USD i forrige kvartal, hovedsakelig grunnet oppsigelse av borekontrakten for West Mira. Selskapet rapporterer et netto tap på 36,5 millioner USD for halvåret. Selskapet står overfor en kritisk likviditetskrise og har eksplisitt varslet om betydelig tvil om videre drift (going concern). Det er inngått en avtale med Seadrill for å få betaling for West Bollsta, men denne er betinget av godkjennelse fra en amerikansk konkursrett.

Årsrapporten for 2020 viser en betydelig økning i operasjonell aktivitet etter at selskapet begynte sin borevirksomhet i slutten av 2019. Selskapet har to semi-submersible rigger, West Mira og West Bollsta. Driftsinntektene økte kraftig fra 11,2 millioner USD i 2019 til 86,8 millioner USD i 2020, men dette ble overgått av økte driftskostnader og avskrivninger, noe som resulterte i et netto tap på 36,5 millioner USD. Selskapet er i en kritisk fase preget av høy gjeldsgrad og avhengighet av ekstern finansiering og restrukturering for å opprettholde drift.

Selskapet rapporterer resultater for fjerde kvartal 2020, preget av et driftsunderskudd på 7,5 millioner dollar og et betydelig årlig underskudd på 36,5 millioner dollar. Driftsinntektene økte til 29,3 millioner dollar i kvartalet, men ble overgått av driftskostnader på 34,0 millioner dollar. Selskapet har nå begge sine rigger (West Mira og West Bollsta) i drift med kontrakter som strekker seg inn i 2022. En viktig hendelse er en avtale i prinsippet med Seadrill om å gjøre opp utestående saldoer, som inkluderer kvartalsvise avdrag og at Seadrill beholder nettoresultat fra West Bollsta-kontrakten frem til mars 2021. Selskapet må hente inn 30 millioner dollar i ny egenkapital som en del av denne avtalen.

Selskapet rapporterte et nettoresultat på 8,1 millioner USD i tredje kvartal 2020, med en tapsper aksje på 0,13 USD. Driftsinntektene falt til 21,4 millioner USD fra 24,8 millioner USD i forrige kvartal, hovedsakelig på grunn av reparasjonskostnader knyttet til en hendelse med en dekkkran på riggen West Mira. Selskapet har en betydelig ordrebok på 269 millioner USD og har sikret kontrakter for begge sine rigger (West Mira og West Bollsta) med potensielle opsjoner som kan strekke seg til slutten av 2022. Selskapet opererer i et marked med høye inngangsbarrierer for premium-rigger i barske miljøer, spesielt i Norge.

Selskapet rapporterer sine resultater for andre kvartal og første halvår 2020. Driftsinntektene økte til 24,8 millioner USD i andre kvartal (fra 19,1 millioner i forrige kvartal), men selskapet rapporterte et nettoresultat på et tap på 5,8 millioner USD for kvartalet. Selskapet opererer to boreplattformer, West Mira og West Bollsta. West Mira har hatt en teknisk utnyttelse på 92 % i andre kvartal, mens West Bollsta er i en forberedelsesfase for en kontrakt med Lundin Energy Norway AS, med planlagt oppstart i tidlig fjerde kvartal 2020. Selskapet har en estimert ordrereserve (backlog) på 319 millioner USD per 30. juni 2020.

Årsrapporten for 2019 viser en betydelig ekspansjon og omstrukturering for Northern Ocean Ltd.. Selskapet har gått fra å være en del av NODL til å bli en selvstendig enhet med to semi-submersible boreplattformer (West Mira og West Bollsta). Selskapet har sikret betydelig kapital gjennom en privat plassering på 100 millioner USD og nye bankfasiliteter. Operasjonelt startet selskapet sin første borekontrakt i fjerde kvartal 2019, men rapporterer et betydelig netto underskudd på 8,2 millioner USD for året som følge av høye etableringskostnader, avskrivninger og administrative utgifter.

Selskapet rapporterte sine resultater for første kvartal 2020 etter børsnotering i Oslo. Driftsinntektene økte til 19,1 millioner USD fra 14,0 millioner USD i fjerde kvartal 2019, men selskapet rapporterte et netto tap på 15,2 millioner USD (tap per aksje på 0,24 USD). Tapet skyldes økte driftskostnader, avskrivninger og betydelige finansielle kostnader, inkludert valutatap på 2,4 millioner USD. Selskapet har en betydelig ordrebok på 327 millioner USD, men står overfor utfordringer med pandemien og en utsettelse av kontrakten for riggen West Bollsta fra Lundin Energy Norway AS til fjerde kvartal 2020.

Årsrapporten for 2019 viser en selskap i en betydelig overgangsfase etter en omfattende reorganisering i desember 2019. Northern Ocean Ltd. har gått fra å være en del av Northern Drilling Ltd. til å bli et selvstendig selskap med fokus på offshore boring. Selskapet har sikret seg betydelig kapital gjennom en privat plassering på 100 millioner USD og nye bankfasiliteter for å finansiere ferdigstillingen av to boreplattformer, West Mira og West Bollsta. Selskapet startet sin første borekontrakt i fjerde kvartal 2019, men rapporterer et betydelig nettounderskudd på 8,2 millioner USD for året som følge av høye driftskostnader, avskrivninger og finansielle kostnader knyttet til oppstarten.

Selskapet rapporterte sine resultater for fjerde kvartal og året 2019 etter en omfattende omstrukturering og børsnotering på Oslo Børs. Selskapet har gått fra å være en del av Northern Drilling Ltd til å bli et selvstendig selskap med fokus på boring i krevende miljøer. West Mira startet sin første kontrakt med Wintershall Norge i november 2019 med en teknisk utnyttelsesgrad på 97,8 %. Selskapet har en estimert ordrebok på 343 millioner dollar per 31. desember 2019. Selskapet har sikret betydelig kapital gjennom en privat plassering på 100 millioner dollar og en utvidet kredittfasilitet.